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Depuis le 9 janvier 2025, les prix des billets TGV de la SNCF ont connu une hausse de 1,5%, une augmentation notable bien que légèrement inférieure à l’inflation prévue de 1,7% pour cette année. Cette annonce révèle des disparités tarifaires inquiétantes entre les lignes, ce qui pourrait porter atteinte à l’égalité d’accès au transport pour les utilisateurs les plus fidèles.
Une offre de trains en déclin : la rentabilité mise en priorité
La SNCF ajuste ses prix mais réduit aussi son offre de trains à grande vitesse. D’après la Fédération nationale des associations d’usagers des transports (Fnaut), la flotte de TGV inOui a diminué de 23% depuis 2015, compensée partiellement par l’offre Ouigo, moins étendue. Cette situation est confirmée par l’Autorité de régulation des transports (ART), qui observe une baisse de 17% des rames entre 2017 et 2023.
Ce choix s’aligne sur une stratégie axée sur la rentabilité. En rédu