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Renault se retrouve confronté à une situation délicate avec sa R5 et la version sportive Alpine A290. Un défaut technique détecté sur le boîtier électronique de puissance a poussé la marque à entamer une opération corrective. Bien qu’il ne s’agisse pas d’un rappel officiel, le constructeur français affirme avoir pris les mesures nécessaires pour préserver la tranquillité de ses clients.
Le cœur technique de la R5 mis en cause
Le problème réside dans le boîtier électronique de puissance, une pièce essentielle de la chaîne de traction des modèles R5, produite entre septembre et décembre 2024 à Douai. Selon la marque, des « modes de surveillance inappropriés » pourraient déclencher le refus de démarrage du véhicule, impactant ainsi près de 16 000 véhicules. Lors de cette panne, un voyant rouge s’illumine, accompagné d’un message alarmiste indiquant « Panne moteur électrique ». Cela laisse les automobilistes dans l’impossibilité de démarrer leur voiture, engendrant parfois des immobilisations d’une journée entière.
En parallèle, une autre difficulté technique a été remarquée
