par « `html
En pleine période de transition vers les véhicules électriques, certains incidents rappellent combien il est crucial d’instaurer des garanties solides pour protéger les consommateurs. John Stephen, un retraité de Charente-Maritime, a récemment rencontré un problème inattendu lors de la recharge de son véhicule électrique en Espagne. Sa mésaventure soulève des questions fondamentales sur la transparence et la fiabilité des services de recharge à travers l’Europe.
Une facture exorbitante pour une recharge anodine
Le 25 décembre dernier, tandis que la plupart de ses concitoyens célébraient Noël, John Stephen faisait le plein d’énergie de sa voiture électrique MG4 à Madrid, grâce au réseau Shell Recharge. Après une session de recharge de 18,88 kWh, il paie sans rechigner un montant raisonnable de 71,77 euros. Toutefois, quelle ne fut pas sa surprise lorsqu’une semaine plus tard, il découvre une facture ahurissante de 1 124 euros pour seulement 10 kWh supplémentaires ! Une somme justifiée par des frais de connexion injustifiables, montant le total à 1 195 euros.
Convaincu de
