21 novembre 2024

L’Europe organise la pénurie de véhicules à partir de 2025 !


Repenser l’industrie automobile : l’Europe face à une épreuve de réalité

Comprendre la réalité de nos pratiques économiques d’un point de vue pratique et économique est essentiel pour prendre des décisions éclairées. L’Union Européenne se trouve actuellement face à un dilemme complexe quant au secteur de l’automobile et à la nouvelle ère de l’électrique. Essayons de comprendre les tenants et aboutissants de ce vaste thème.

La problématique de la transition énergétique dans le logement et l’automobile

Le logement et l’automobile, deux secteurs de notre vie quotidienne, sont touchés par des politiques visant à réduire les émissions de CO2. Les Diagnostics de Performance Énergétique (DPE) ont déjà conduit à une pénurie de logements en raison de leurs critères restrictifs. De la même façon, la transition vers l’électricité dans le secteur automobile impacte directement la disponibilité et la viabilité des véhicules thermiques.

D’un autre côté, l’Union Européenne incite à l’adoption des voitures électriques. Cependant, face à une autonomie limitée, des coûts élevés et une inadéquation avec certains modes de vie, beaucoup restent réticents. La situation est d’autant plus complexe pour les entreprises de logistique qui dépendent fortement de la flexibilité et de l’autonomie des véhicules thermiques.

Conséquences économiques et solutions possibles à la transition

D’après le patron de Renault, les constructeurs devront vendre un véhicule électrique pour quatre thermiques pour éviter des amendes colossales. Selon les calculs, l’industrie européenne pourrait devoir payer 15 milliards d’euros d’amende ou renoncer à la production de plus de 2,5 millions de véhicules si ce ratio n’est pas respecté. Cette situation pourrait conduire à une pénurie de véhicules thermiques tout comme elle a conduit à une pénurie de logements disponibles à la location à cause des critères de DPE.

Face à ces défis, il y a des solutions envisageables. Il est fort probable que le marché des véhicules d’occasion se développe, et que les technocrates, face à l’urgence de la situation, autorisent l’utilisation de véhicules utilitaires thermiques. Mais il faut se préparer à des changements majeurs dans notre façon de consommer et de vivre, à l’image des Cubains réparant leurs voitures depuis presque 70 ans.

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